NAVEE GT3 PRO NL

Description

La NAVEE GT3 PRO NL : homologuée pour la route.

Le NAVEE GT3 PRO NL est la version homologuée RDW du GT3 PRO, prête à circuler sur la voie publique néerlandaise. Avec son design élégant, ses finitions dorées et son double système de freinage avec EABS, ce scooter allie confort et sécurité, conformément aux exigences d'homologation.

Approbation et enregistrement RDW

Cette version a été homologuée par la RDW comme cyclomoteur spécial et sa vitesse est limitée en usine à 25 km/h. La levée de cette limitationzing L'homologation est invalidée et votre assurance est annulée. Le coffret contient une plaque d'immatriculation néerlandaise avec son support et le carnet d'immatriculation ; le coût de ces éléments (29,95 €) est à régler en même temps que le scooter. L'immatriculation se fait en ligne auprès du RDW (service néerlandais de la circulation) à l'aide de votre DigiD (ou eHerkenning pour les entreprises) ; vous nous versez 51,50 €, que nous reversons au RDW. Vous devrez également payer 13,10 € directement au RDW lors de l'immatriculation. Convient aux personnes de 16 ans et plus résidant aux Pays-Bas. Le permis de conduire n'est pas requis ; le port du casque n'est pas obligatoire, mais recommandé.

L’assurance responsabilité civile est obligatoire dès l’immatriculation du scooter. Via notre partAvec StepVerzekerd (un intermédiaire affilié à ANWB Verzekeren), vous pouvez souscrire cette assurance en quelques minutes, avec la possibilité de l'étendre à une couverture contre le vol et les dommages causés à votre propre scooter.

Performances et autonomie

Avec une puissance nominale de 400 W et une puissance de crête de 1 000 W, le GT3 PRO NL gravit des pentes jusqu'à 22 %. Sa batterie de 477,36 Wh (46,8 V, 10,2 Ah) offre une autonomie jusqu'à 60 km en mode éco, 50 km à 20 km/h et 45 km à 25 km/h. Ses larges pneus tubeless de 10 pouces assurent une excellente adhérence et un confort de roulement optimal, renforcés par un système antipatinage pour une motricité optimale sur sol mouillé.

Sécurité et confort sur la route

La fourche avant et l'amortisseur arrière assurent un quadruple amortissement, offrant un confort acoustique nettement amélioré sur les pavés, les rails de tramway et les bordures de trottoir. Le système de freinage associe un frein à tambour à l'avant à un système EABS à l'arrière, complété par des clignotants intégrés, un phare à atténuation automatique et un feu stop puissant.

Service de MOEVS

Chez MOEVS Vous ne déposez pas simplement un scooter à la poste : nous nous assurons que la plaque d’immatriculation, l’immatriculation et l’assurance soient correctement effectuées, et nous sommes prêts à assurer l’entretien et le support dans nos propres ateliers d’Eindhoven et d’Anvers.

Questions fréquemment posées

La GT3 PRO NL est-elle homologuée aux Pays-Bas ?

Oui. Le GT3 PRO NL est homologué par la RDW comme cyclomoteur spécial, limité en usine à 25 km/h et équipé d'un éclairage, de freins et de clignotants conformes à la réglementation néerlandaise. Dès que la plaque d'immatriculation est à votre nom et que vous avez souscrit une assurance responsabilité civile, vous pouvez l'utiliser sur la voie publique.

Combien coûtent les plaques d'immatriculation et l'immatriculation ?

La plaque d'immatriculation, son support et les frais administratifs coûtent 29,95 € et sont commandés avec le scooter. L'immatriculation coûte 51,50 €, que vous nous réglez et que nous reversons à la RDW. Pour l'immatriculation elle-même, vous devez également payer 13,10 € directement à la RDW.

Ai-je besoin d'une assurance ?

Oui, l'assurance responsabilité civile est obligatoire dès que le scooter est immatriculé. Via notre partAvec StepVerzekerd, vous pouvez facilement organiser cela, avec la possibilité d'inclure le vol et les dommages causés à votre propre scooter.

Ai-je besoin d'un permis de conduire et y a-t-il un âge minimum ?

Le permis de conduire n'est pas obligatoire. Toutefois, vous devez être âgé d'au moins 16 ans et résider aux Pays-Bas pour immatriculer le scooter à votre nom.